油气两用车每公里的成本大致在0.15元至0.5元之间 ，具体因车型和使用条件不同而有所差异 。以下为详细分析：不同车型的油气两用车 ，其每公里成本存在一定差别 。例如大众新捷达油气两用车型，当使用天然气作为动力源时 ，每公里成本大致为0.5元。凯捷M3油气两用车型在综合工况下 ，每公里成本也大约为0.5元 。
长安睿行m60的耗油量每公里成本约为0.7至0.8元，油气两用款每公里油耗成本约为0.2元 ，在特定实测条件下油耗成本可低至不到0.6元/公里 。常规油耗成本 长安睿行m60作为一款商用车 ，其油耗表现受到广泛关注。根据相关资料，该车型的耗油量每公里成本大致在0.7至0.8元之间 。
有原厂油气两用的朗逸车型 ，这类车型在使用天然气作为燃料时 ，每公里的燃料成本大约在3毛左右 。这种经济性使得油气两用朗逸在需要节省燃料成本的场景下，如城市通勤或长途驾驶中，具有一定的优势。天然气作为清洁能源 ，相比传统汽油 ，燃烧更充分，产生的污染物更少 ，有助于减少车辆对环境的影响 。
老款油气两用车一格气能行驶的公里数会因车型 、驾驶习惯 、车辆负载、路况等多种因素而有所不同 。一般来说 ，可能在15到30公里左右。费用方面，气价也存在地区差异。假设每立方米气价为3元左右 ，一格气如果能行驶20公里 ，那么每公里用气成本大概在0.15元左右 。但这只是大致估算 。
大众新捷达油气两用的费用分析：！-- 在节省成本方面，当使用天然气时 ，每公里的成本大约为0.5元。然而 ，需留意的是，车内的行李箱和大件物品可能无法妥善存放于有限的后备箱空间中 。此外 ，车内禁止吸烟 ，存在一定的安全隐患 。
适合出租车的2025款油气双燃料两用车型有SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版 、起亚福瑞迪油气两用出租版。SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版定位微面，动力搭载5升CNG（压缩天然气 + 汽油）发动机，最大功率63千瓦 。气罐容积120升 ，汽油箱容积15升 ，单次充气续航里程400公里 。
常见的油气两用汽车包括起亚远舰 、爱丽舍、吉利帝豪EC71江淮宾悦 、奇瑞APOLO Sporty6手动版以及09款福克斯两厢0手动运动型。具体介绍如下：起亚远舰：原装双燃料配置的中型家轿，裸车费用约12万元 ，属于配置较好的车型 。
油气两用车有丰田普拉多 、三菱帕杰罗、大众途锐等SUV车型 ，雷凌双擎 、卡罗拉双擎等轿车车型 。
以下是25款出厂即具备油气两用功能的家用车：丰田普锐斯：作为一款经典的混合动力车型，丰田普锐斯不仅具备出色的燃油经济性 ，还支持油气两用功能。本田思域Hybrid：本田思域Hybrid结合了高效的动力系统和油气两用技术 ，为驾驶者提供更为环保和经济的出行选取 。
油气两用汽车主要包括以下几款车型： 起亚远舰 起亚远舰是一款经典的油气两用车型，它兼具燃油经济性和环保性能 ，适合对车辆使用成本有一定要求的消费者 。 东风风神油气两用车 东风风神系列中的多款车型提供油气两用版本 ，如东风风神S30等。
〖壹〗 、常见的油气两用汽车包括起亚远舰、爱丽舍、吉利帝豪EC71江淮宾悦 、奇瑞APOLO Sporty6手动版以及09款福克斯两厢0手动运动型。具体介绍如下：起亚远舰：原装双燃料配置的中型家轿，裸车费用约12万元 ，属于配置较好的车型 。爱丽舍：双燃料技术成熟 ，加气口与加油口设计在车身同一位置，日常使用便捷性突出 。
〖贰〗 、丰田普锐斯：作为一款经典的混合动力车型，丰田普锐斯不仅具备出色的燃油经济性 ，还支持油气两用功能。本田思域Hybrid：本田思域Hybrid结合了高效的动力系统和油气两用技术 ，为驾驶者提供更为环保和经济的出行选取 。
〖叁〗、适合出租车的2025款油气双燃料两用车型有SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版 、起亚福瑞迪油气两用出租版 。SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版定位微面，动力搭载5升CNG（压缩天然气 + 汽油）发动机 ，最大功率63千瓦。气罐容积120升 ，汽油箱容积15升，单次充气续航里程400公里 。
〖肆〗 、原厂油气两用车包括但不限于以下几种：大众捷达CNG双燃料版：这款车在出厂时就装备了汽油和压缩天然气两套独立的燃料系统 ，驾驶者可以根据实际情况灵活切换使用 。使用天然气时 ，尾气排放更低，对环境友好 ，且运行成本相对较低。
〖伍〗、油气两用车有丰田普拉多 、三菱帕杰罗 、大众途锐等SUV车型 ，雷凌双擎、卡罗拉双擎等轿车车型 。
〖陆〗 、车型基础属性该车为东风雪铁龙2013年推出的紧凑型轿车，存在官方油气双用版本 ，出厂即配备油气双燃料系统 ，后备箱安装原厂大气罐，空间仍能满足家庭日常使用需求 。其设计定位兼顾燃油经济性与使用便利性，适合对用车成本敏感的消费者。费用与车况借鉴新车指导价：原厂油气两用版官方指导价为117 ，800元 。
〖壹〗 、油气两用汽车包括起亚远舰、爱丽舍 、吉利帝豪 、江淮宾悦、奇瑞APOLO Sporty6手动版 。具体介绍如下：起亚远舰：原装双燃料中型家轿 ，裸车费用12万元。
〖贰〗、常见的油气两用汽车包括起亚远舰 、爱丽舍 、吉利帝豪EC71江淮宾悦、奇瑞APOLO Sporty6手动版以及09款福克斯两厢0手动运动型。具体介绍如下：起亚远舰：原装双燃料配置的中型家轿，裸车费用约12万元 ，属于配置较好的车型 。
〖叁〗 、起亚远舰 起亚远舰是一款经典的油气两用车型 ，它兼具燃油经济性和环保性能，适合对车辆使用成本有一定要求的消费者 。 东风风神油气两用车 东风风神系列中的多款车型提供油气两用版本 ，如东风风神S30等。这些车型不仅可以加注普通汽油 ，还可以加注天然气，大大节省了使用成本 。
018款大众新捷达油气两用6排量的车的怠速控制阀通常安装在发动机的空气进气歧管上 ，或者与节气门相连 。具体解析如下：位置概述：怠速控制阀是发动机管理系统中的一个关键部件 ，用于调节发动机的怠速转速，确保其在不同工况下都能保持稳定。
018款大众新捷达油气两用6排量车的怠速控制阀位置在节气门体上 。一般来说 ，怠速控制阀是发动机管理系统中的一个重要部件 。它主要负责在发动机怠速工况下 ，精确控制发动机的进气量，以确保发动机能够稳定运转。在这款捷达车上，它被安装在节气门体处 。
怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调 ，打方向盘.发动机转速不升高 ，可证明是此故障 。 故障排除：对节气门位置传感器进行调整 、修复或更换。 怠速控制阀（ISC）故障 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障 。
〖壹〗、025款油气两用朗逸的费用大概在10万到15万元左右 。 车型定价受多种因素影响。一般来说 ，基础配置的车型费用会相对低一些 ，可能在10万元上下。如果您选取中高配版本，比如带有更多舒适性配置 、智能驾驶辅助功能等的车型 ，费用可能会攀升到13万甚至15万元左右 。 不同地区的经销商定价策略也有差异 。
〖贰〗 、朗逸新锐2025款限时优惠价：部分渠道显示98万元起 ，此费用可能为促销活动或特定配置车型的报价，需结合购车时间及地区政策确认。特殊优惠价争议：个别信息源提及49万元或4万元的低价 ，但此类数据真实性存疑 ，可能涉及二手市场、库存车或特定补贴政策，需通过官方渠道核实 。
〖叁〗 、核心费用信息 裸车指导价：2025款朗逸新锐5L出众新逸版（5L自然吸气发动机）是最低配车型 ，指导费用为999万元 ，为全系入门级费用 。
〖肆〗 、朗逸2025款新锐5L自动出众新愿版该车型为中配版本之一，官方指导价为799万元。落地价（包含购置税、保险 、上牌费等必要费用）因地区和经销商政策不同，存在一定浮动范围 ，通常在1万元至5万元之间 。
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