奔驰大G被认为不是什么人都能开，主要在于其独特的性能、驾驶体验和使用场景等多方面因素 。首先 ，奔驰大G的费用高昂 ，其落地价往往在百万以上，这就限制了一部分经济实力不足的人 。拥有这样一辆车意味着有较高的经济门槛。其次 ，它的越野性能强大 ，动力充沛，对于驾驶技术要求较高 。
奔驰大G被认为不是什么人都能开的 ，主要是因为其高昂的成本 、驾驶难度 、车身高度限制以及内饰和空间特点 。购车及维护成本高昂：奔驰大G作为一款豪华SUV ，其售价相当昂贵，最便宜的款式也在130多万 ，而更高端的款式甚至可达300多万。这样的费用对于普通消费者来说无疑是一个巨大的负担 。
当然 ，以上结论并非绝对 。开奔驰大G的人也有可能是普通人，只是因为喜欢这款车而购买了它。同样，开不起奔驰大G的人也有可能是优秀的人 ，只是因为有其他的消费选取或者理财规划而没有购买它 。因此 ，我们不能以貌取人，也不能以车论人 ，要尊重每个人的选取和喜好 ，不要盲目攀比和崇拜 。
开奔驰G级的人一般都是非富即贵的人，因为这款车的油耗非常高 ，百公里油耗达到了17升。而且 ，这款车的落地价也在两三百万级别，所以没有千万级别的家底和身价估计也不敢入手。奔驰全新一代G级在重量减轻的同时 ，车身抗扭刚性增加了55％ ，使其身手更为矫健 。
更是对道路上其他交通参与者的尊重和保护 。只有严格遵守交通规则，才能确保自己和他人的安全。总之 ，虽然奔驰大G作为一款豪华SUV ，但其驾驶要求并未超出C1驾驶证的范围 。然而，这并不意味着可以忽视驾驶安全和法律法规 。在享受驾驶乐趣的同时，我们更应注重安全驾驶 ，为自己和他人的安全负责。
奔驰大G顶配落地超400万并非单纯“欺负”国内有钱人 ，而是由多方面成本因素共同导致，经销商也有其利润平衡逻辑 ，不能简单归结为欺负消费者 。
奔驰大G（奔驰G级越野车）的费用因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异 ，大致在170万-1000万元以上 。燃油版车型方面，G 350作为入门级 ，厂商指导价约1448万元 ，中规版因颜色差异需加价22万 - 30万元，落地价约170万 - 180万元；平行进口柴油版（0T）售价175万 - 190万元。
梅赛德斯 - AMG G 63是梅赛德斯 - 奔驰旗下高性能越野车型 ，2024年10月18日上市 ，官方指导价2555万元，2025款落地费用超300万 ，加价后整体落地接近300万 。外观特点经典造型延续：延续G级经典方盒子造型 ，从初代到现款外观变化不大，辨识度极高 。
奔驰大G入门级车型，费用大概在100万左右。这类车型已经具备了奔驰大G的基本特征 ，拥有硬派的外观设计 ，经典的方盒子造型辨识度极高 。动力方面能满足日常使用和一般越野需求，内饰也保持了奔驰的豪华风格 ，虽然配置不是最顶级 ，但也提供了舒适的驾乘环境 。对于预算有限又想体验奔驰大G魅力的消费者来说是个不错的选取。
奔驰G350推出后，预计增值税前售价大概率低于130万 ，可避开我国对超豪华小汽车（零售价130万元以上）额外加征的10%消费税。不过加上增值税以及终端加价后 ，落地费用可能仍在150万元以上，但相比G500仍有一定费用优势 ，能让更多预算有限但又喜爱大G造型和越野性能的消费者离梦想更近一步 。
入门级的奔驰大G车型 ，费用大概在100万左右 。而一些中高配版本，费用通常会超过150万 ，要是选取特别版或者高性能版本 ，预算可能会达到200万甚至更高。首先，入门款奔驰大G虽然费用相对亲民，但也具备奔驰大G的经典外观和基本性能 。它能满足消费者对大G外观的追求 ，日常使用也较为合适 。
基础版：官方起售价258万元 ，落地价约200万至300万元（含税费 、保险等）。高配版：配置升级后费用上探至300万至400万元 。定制版：完全个性化定制车型比较高可达480万元，属于限量或特殊订单范畴 。购买建议若预算充足且追求极致越野性能与豪华体验 ，2025款奔驰4×4大G是理想选取。
奔驰大G基础车价奔驰G级根据不同配置 ，其裸车指导价跨度较大 。基础款G 350起售价约为1488万元，而主流型号G 500的指导价区间在2288万至2488万元 。若选取璀璨传奇特别版等高配或限量车型 ，裸车价可能升至254万元以上。
但如果按照公布的G350 1498万的指导价计算 ，它的实际报关价为1052万左右，竟比G500还高10万元左右 。这也就意味着奔驰在给G350定价时 ，不仅忽略了制造成本的缩减 ，还将更大的利润考虑在内 。
引发不同消费者群体态度分化 本就不差钱的土豪：对于这部分消费者来说，0T的奔驰大G不仅没必要 ，反而降低了奔驰大G的“逼格 ” ，可能会影响他们对G500的购买意愿。预算有限且喜爱大G的消费者：他们认为十几万元的差价足够“香 ”，0T动力能满足日常需求，会倾向于选取这款新车。
定价与加价问题：官方价虽低于G500（189万元） ，但终端加价普遍超50万元 ，叠加购置税 、保险等费用，落地价超200万元 。消费者认为0T发动机与高溢价不匹配 ，性价比低 。产品定位矛盾：奔驰G级以硬派越野和V8发动机为核心卖点 ，0T版本削弱了其“图腾”属性，难以满足目标用户对动力和身份象征的需求。
如果要硬说0T版本的奔驰G级有多便宜 ，那小编第一个就不同意 。单从指导价来看 ，0T四缸的奔驰G350为1498万，而0T八缸的G500入门价为1688万 ，中间也就只差着二十万 ，相信这对于入手大G的消费者来说，二十万应该不算个事儿吧 。
〖壹〗、奔驰大G基础车价奔驰G级根据不同配置 ，其裸车指导价跨度较大。基础款G 350起售价约为1488万元 ，而主流型号G 500的指导价区间在2288万至2488万元 。若选取璀璨传奇特别版等高配或限量车型，裸车价可能升至254万元以上 。
〖贰〗 、近来，中规在售的2025款G 500起售价为188万元 ，而高性能的AMG G 63起售价则高达254万元 ，部分特别版或限量版车型费用会接近300万元。若选取平行进口渠道，基础款G300费用约130万元 ，热门型号如加版G550费用也在175万元左右 。 定制改装费用不菲“琥珀大G ”的核心成本增量来自于个性化定制 。
〖叁〗 、奔驰大G（奔驰G级）的官方指导价为1448 - 2500万元。近来市场上有多款在售和停产车型 ，不同车型费用有所差异 。
〖肆〗、大G（奔驰G级）不同车型 、配置及年款费用差异较大，大致在130万到超1000万之间 。2025款：G 500官方指导价为1880万。2024款：G 350指导价1448万；G 500指导价1890万；G 500典藏版2300万；G 500璀璨传奇特别版售价2500万。
〖伍〗 、新款大G（奔驰G级）主力车型G 500指导价1880万起 ，终端优惠后可下探至171万区间 ，特殊版本及高性能AMG车型费用可达250万以上 。奔驰G级2025 - 2026款核心在售车型及费用如下：2026款和2025款G 500，官方指导价均为1880万起 ，配置一致 。
〖壹〗、奔驰大G（GLS）和小G（GLC）可通过尺寸、费用 、动力性能 、车型定位等方面进行区分 ，具体如下：尺寸差异 GLS（大G）：车身尺寸更大，长度为5207毫米 ，宽度2157毫米 ，高度1849毫米，轴距更长，内部空间宽敞 ，提供6座或7座布局选取。
〖贰〗、奔驰G级中的大G与小G主要通过车身尺寸和备胎悬挂位置来区分 。车身尺寸 小G：车身高度为75米 ，车身宽度为9米 。这样的尺寸设计使得小G在保持越野性能的同时，更加灵活 ，适合在城市及较为狭窄的路况中行驶。大G：车身高度达到25米 ，车身宽度为1米 。
〖叁〗 、小G：车身高为75米，车宽为9米 。大G：车身高为25米 ，车宽为1米 ，整体尺寸比小G更大。备胎悬挂方式：小G：车后面悬挂一个备胎 。大G：车的后面不悬挂备胎，这是区分大G和小G的一个显著特征 。以上两点是区分奔驰大G和小G的主要依据。
〖肆〗 、奔驰大G和小G的主要区别如下：车型与尺寸 小G（奔驰G 500）：这是奔驰G系列中的标准车型 ，拥有经典的方盒子造型 ，但相较于大G，其尺寸更为适中 ，适合日常城市驾驶及越野需求 。大G（奔驰G 500 4×4）：这是奔驰G系列中的顶级车型 ，以“大 ”著称 。
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